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2024年广西新产季逐步拉序幕,关注近期市场价格变化。

 
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国内油价迎来年内第三次上调,“三桶油”股价大涨,中海油1.3万亿创历史新高
 
2024-03-05   阅读次数:1235    华夏时报
 


    国内油价迎来2024年以来第三次上调。

    3月4日晚间,国家发改委发布公告,自2024年3月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高125元、120元。据测算,加满50L的油箱将多花5元,下一次调价窗口将在2024年3月18日24时开启。

    对于本轮油价上涨的原因,卓创资讯成品油分析师戴田东告诉《华夏时报》记者,在地缘局势导致供应不确定性增加,欧佩克+或将延长自愿减产时间情况下,原油市场强势,但是美联储降息预期延后及上周美国原油库存连续上升,多空消息交织下,原油市场整体上涨,国内参考的原油变化率处于正值区间内窄幅波动。

    受到油价上涨等多重因素的影响,2024年以来,“三桶油”股价大涨,中国海油和中国石油股价年内涨幅接近30%。3月4日,中国海油股价大涨,涨幅超过7%,收于26.97元/股,创出自上市以来新高,市值达到1.3万亿元。

    国内油价第三次上调

    3月4日晚间,国家发改委发布公告称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年3月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高125元、120元。

    据金联创测算,截至3月4日第十个工作日,参考原油品种均价为80.77美元/桶,变化率为3.19%。具体来看,92号汽油上调0.10元/升,95号汽油0.10元/升,89号汽油上调0.09元/升,0号柴油0.10元/升。

    本轮是2024年成品油第五次调价,也将迎来2024年的第三次上涨。本次调价后,2024年成品油调价将呈现“三涨一跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2024年3月18日24时开启。

    对私家车主和物流企业来说,调价过后出行成本将上升。据卓创资讯测算,私家车单次加满50L的油箱将多花5元,物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加逾177元左右。

    2024年以来,国内成品油价格整体呈上涨趋势。汽油、柴油分别累计上涨475元/吨、460元/吨,具体来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.37元、0.39元、0.39元。与年初相比,居民驾车出行成本上升,卓创资讯测算,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将多花18.5元左右,95号汽油将多花19.5元左右。

    中海油股价创历史新高

    对于油价上调的原因,戴田东在接受《华夏时报》记者采访时表示,本轮计价周期以来,多空消息相互交织,原油波动空间受限,整体呈现偏强窄幅震荡走势,其中布伦特原油持续位于80美元/桶偏上波动。受此影响,国内参考的原油变化率处于正值区间内窄幅波动。

    戴田东进一步指出,利好因素是,红海地缘政治紧张局势导致市场担忧供应中断风险增强,并且欧佩克+联盟或将延长自愿减产到第二季度,均给原油市场带来支撑;利空方面,美联储降息希望延后及上周美国原油库存连续上升,一定程度上抑制了原油涨幅。

    尽管多空因素交织,国际油价还是创出近4个月来新高。进入2024年以来,国际油价已经连续两个月实现上涨,3月1日,WTI原油一度站上80美元/桶,创出近四个月新高;布伦特原油最高达到84.34美元/桶,创出3个月来新高。3月4日盘中,WTI原油再度突破80美元/桶大关。

    油价上涨的同时,“三桶油”股价也迎来大涨。截至3月4日收盘,2024年以来,中国海油涨幅达到28.61%,中国石油涨幅达到29.18%,中国石化涨幅为13.62%。3月4日,中国海油股价大涨,截至收盘股价收于26.97元/股,创出上市以来新高,涨幅为7.32%,市值达到1.3万亿元。

    需要指出的是,“三桶油”股价上涨,除了和油价上涨有关,还跟此前国资委有关负责人表示,将进一步研究把市值管理纳入中央企业负责人业绩考核有关。此外,煤炭、石油和电力等能源股也是资本市场“高股息”的代表,进入2024年以来,相关上市公司股价表现均不错。

    下一轮油价上调概率大

    展望后市,对于下一轮成品油调价情况,市场普遍认为油价上涨概率较大,国内油价有望迎来2024年以来首个“两连涨”,不过由于调价周期较长,最终调价结果仍存在变数。

    由于近期原油整体上涨,进入新一轮计价周期后,变化率依然维持正向发展,据金联创测算,调价后首个工作日变化率将在1.2%,对应上调幅度45元/吨附近。

    隆众资讯成品油分析师李彦在接受《华夏时报》记者采访时表示,欧佩克+减产将延期至第二季度末,且巴以双方停火协议商谈陷入僵局,供应端依然呈现趋紧格局。“目前布伦特原油期货基本站稳80美元关口,底部支撑较为坚固,利好因素占据上风,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”

   “后市来看,欧佩克+将考虑延长自愿减产行动至2024年二季度,叠加红海紧张局势,国际原油仍有反弹预期,短期布伦特原油价格有望在82-85美元/桶附近区间波动为主。”卓创资讯成品油分析师王雪琴向《华夏时报》记者分析,“不过目前距离新一轮调价窗口开启时间较长,最终调价仍存在较大不确定性。”
 
    汽柴油零售价方面,金联创成品油高级分析师王延婷告诉《华夏时报》记者,随着国内气温进一步回暖,大型户外工程、工矿企业开工或逐步回升,柴油需求存向好预期;同时柴油在3月份实际出口的资源有增加概率,均对行情有一定支撑,价格或适度反弹。汽油市场将逐步恢复常态,需求难有明显起色,下游业者多按需采购为主,整体行情或延续震荡。

     责任编辑:李未来 主编:张豫宁





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